81岁老太杭州陪驾回炉札记170篇
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4月9日下午，杭州市狮虎桥路路口，停着一辆白色轿车，挡风玻璃上印有几个字：杭州多多陪驾服务有限公司。
不一会儿，一个身穿卡其色修身风衣、浅色牛仔裤，脚蹬运动鞋的时髦阿姨坐进驾驶室。
系安全带、挂档、看后视镜、打转向灯、起步，一串动作十分娴熟。“鲍倩，今天往西湖风景区转一圈吧。”坐在副驾驶位置的是教练钱铿。
钱铿带的这个徒弟有点特殊，鲍倩今年已经81岁了。其实，在你我身边，有不少像鲍倩这样的老年开车族，他们正用实际行动践行自己的快乐哲学，做一个真正的“现代老人”。
根据省公安厅交管局的数据，截止2013年底，60岁以上私家车司机全省15.7万人。
□见习记者 陈逸清
老人必须具备新三样
计算机、英语和开车
“现代老人必须具备三项技能，计算机、英语和开车。”今年81岁的鲍倩说。
2003年，鲍倩在报上看到，从这一年起驾照考试年龄放宽到70周岁，就去报了名。2003年11月下旬，驾校教练打来电话告诉鲍倩，必须在生日之前考出驾照。接到电话的鲍倩，起先是有点心慌的，但马上又鼓起劲。
倒库技术不行，鲍倩就在自家客厅模拟练习，把脸盆当作方向盘。“我每次都把窗户关上，否则被邻居看到，还以为这个老太太有毛病的。”鲍倩大笑起来。
2003年12月8日，鲍倩生日的前一天，参加了场考。考试结束后，屏幕上亮起了红灯。“胜利喽！”鲍倩在内心大呼，驾照拿到了，99天的努力没有白费。
拿到驾照后，鲍倩马上找到多多陪驾，“找陪驾是对自己负责，也是对别人负责。”鲍倩说，“从一开始的每周两到三次，逐渐减少到现在每月一到两次。总共有10多位教练带过我，小轿车、面包车，手动挡、自动挡，我都能开。”
家庭聚会时，鲍倩都会主动承担起司机一职，对于有时候的“注目礼”，鲍倩已经相当淡定：“开车不是年轻人的专利，越流行的东西我们老年人越应该学。”
10年的开车经历，鲍倩写下了170篇札记，记录下每次练车的心得体会。
速度的感觉好极了
和鲍倩一样努力学车的老年人有不少，今年62岁的曾泽元就是其中一位。
赶在限牌前，曾泽元买了一辆蒙迪欧新款轿车。就在不久前的3月份，曾泽元刚刚拿到驾照，他是和儿子一同考出的。
“第一次考了88分，第二次考了95分。”在理论考试合格率只有5%的时候，曾泽元考了二次，终于过关。
“年纪大了，记性的确是差一些。” 曾泽元感叹，“儿子看了两个晚上就考出了，我必须要看4四五遍，800道题反复练习，最后把错题记在手机里，有空再拿出来复习。”
曾泽元原本并不打算学车，“买车的钱足够打车用了。”曾泽元的这个想法代表了不少人。一次，一个老友的来电，让曾泽元改变了想法。
“朋友大我2岁，有一天突然告诉我，他已经买了车，高速也开过好几趟了。”曾泽元说，老友劝他去学车。
“这对我们年纪大的人来说就算是最后一次考试了。”老友的这句话，触动了曾泽元下定决心去学车。
上个礼拜曾泽元去参加同学会，20多个同学、6辆车，大伙开着车去临安青山湖逛了逛。“开车的感觉好极了，刺激、过瘾，好像年轻了很多。”
自驾佬明显增多
杭州多多陪驾服务有限公司是杭州成立最早的一家陪驾公司，公司负责人钱铿，同时也是一名资深的陪驾教练。
公司成立12年以来，有将近50位老年人来陪驾练车，男女比例在3比1左右。“特别是这几年，增长人数特别明显。”钱铿说。
现在，每年鲍倩都要去体检，合格后才能继续开车。每回体检，都是钱铿陪着鲍倩一起去的。
“我在她身边，也算是一种鼓励。”钱铿说，“陪老年人开车是一种责任，反应慢一些，就多教几遍，更多时候能被他们的快乐情绪所感染。”
70周岁前都能考驾照
根据公安部《机动车驾驶证申领及使用规定》，公民考取机动车驾驶证的最高年龄限制为70周岁。这就意味着如果你70岁以前没考驾照，70岁以后就不能再考了。而70岁以前已经考取驾驶证的，70岁以后仍可继续驾驶机动车。
考虑到老年人身体状况及应急反应能力，《规定》标明，年满60周岁的驾驶人，每年必须向公安交通管理部门提交一次体检证明，只有体检合格，才允许继续驾驶机动车。
开车请注意
◆不少老年人或多或少身体上有些疾病，一定要在车上携带常服用的药物，一旦发生状况能及时服药。
◆严禁疲劳驾驶，疲劳驾驶是大忌，千万不要逞能。驾驶一段时间后，最好活动下筋骨。如果可能，最好不要单独驾驶，让亲人或者朋友坐在车上，可以相互照顾。
◆如果开车久了，可在睡前用热水泡脚，防止下肢水肿。
鲍倩的札记
时间：2004年2月20日
陪驾员：ZQ
也许ZQ认为我反馈的意见比较真实，既不会护短，又不会忘却赞许，又也许他认为我是一个长期驾客。于是ZQ请我反馈陪驾服务质量情况，基于这种诚意的委托，也基于对这个新兴行业的一份热情，我没有推托，我愿意为新兴的陪驾行业的茁壮成长添上一点“人造肥”。
经过多次的陪驾活动，我开始有了自己的要求，我想加强基础动作的训练，特别是想训练对右侧路边线的位置感受。他尊重我的选择，让我把车开到一个人和车比较少的一个地方。然后和我换了个位，他把车开到标准位置上，然后让我下车去看车与边缘线的距离。我下车看了看，车身长与它大约相距10厘米左右。然后他再让我坐到驾驶座上让我去作一下比照。怎么比照？跟什么去比照？他没有说下去。
坐在驾驶座上的我，朝前观察着那条边际线，我反复地望着，盯着并默默地思索着。原来这条线正在驾驶座前面偏左侧处，它与汽车呈直角状。当然也可以反过来说，当车开到与边际线呈如此状态时，就是正确位置了。
后来我就沿着这条边缘线开了一段时间，不断找着自己对于车身沿着右侧边缘线的感觉处于模糊状态中的我逐渐清晰了起来。
是啊，事物往往是这样，当你真的投入进去的时候，它的规律就会被你所认识，所掌握。
不一会儿，一个身穿卡其色修身风衣、浅色牛仔裤，脚蹬运动鞋的时髦阿姨坐进驾驶室。
系安全带、挂档、看后视镜、打转向灯、起步，一串动作十分娴熟。“鲍倩，今天往西湖风景区转一圈吧。”坐在副驾驶位置的是教练钱铿。
钱铿带的这个徒弟有点特殊，鲍倩今年已经81岁了。其实，在你我身边，有不少像鲍倩这样的老年开车族，他们正用实际行动践行自己的快乐哲学，做一个真正的“现代老人”。
根据省公安厅交管局的数据，截止2013年底，60岁以上私家车司机全省15.7万人。
□见习记者 陈逸清
老人必须具备新三样
计算机、英语和开车
“现代老人必须具备三项技能，计算机、英语和开车。”今年81岁的鲍倩说。
2003年，鲍倩在报上看到，从这一年起驾照考试年龄放宽到70周岁，就去报了名。2003年11月下旬，驾校教练打来电话告诉鲍倩，必须在生日之前考出驾照。接到电话的鲍倩，起先是有点心慌的，但马上又鼓起劲。
倒库技术不行，鲍倩就在自家客厅模拟练习，把脸盆当作方向盘。“我每次都把窗户关上，否则被邻居看到，还以为这个老太太有毛病的。”鲍倩大笑起来。
2003年12月8日，鲍倩生日的前一天，参加了场考。考试结束后，屏幕上亮起了红灯。“胜利喽！”鲍倩在内心大呼，驾照拿到了，99天的努力没有白费。
拿到驾照后，鲍倩马上找到多多陪驾，“找陪驾是对自己负责，也是对别人负责。”鲍倩说，“从一开始的每周两到三次，逐渐减少到现在每月一到两次。总共有10多位教练带过我，小轿车、面包车，手动挡、自动挡，我都能开。”
家庭聚会时，鲍倩都会主动承担起司机一职，对于有时候的“注目礼”，鲍倩已经相当淡定：“开车不是年轻人的专利，越流行的东西我们老年人越应该学。”
10年的开车经历，鲍倩写下了170篇札记，记录下每次练车的心得体会。
速度的感觉好极了
和鲍倩一样努力学车的老年人有不少，今年62岁的曾泽元就是其中一位。
赶在限牌前，曾泽元买了一辆蒙迪欧新款轿车。就在不久前的3月份，曾泽元刚刚拿到驾照，他是和儿子一同考出的。
“第一次考了88分，第二次考了95分。”在理论考试合格率只有5%的时候，曾泽元考了二次，终于过关。
“年纪大了，记性的确是差一些。” 曾泽元感叹，“儿子看了两个晚上就考出了，我必须要看4四五遍，800道题反复练习，最后把错题记在手机里，有空再拿出来复习。”
曾泽元原本并不打算学车，“买车的钱足够打车用了。”曾泽元的这个想法代表了不少人。一次，一个老友的来电，让曾泽元改变了想法。
“朋友大我2岁，有一天突然告诉我，他已经买了车，高速也开过好几趟了。”曾泽元说，老友劝他去学车。
“这对我们年纪大的人来说就算是最后一次考试了。”老友的这句话，触动了曾泽元下定决心去学车。
上个礼拜曾泽元去参加同学会，20多个同学、6辆车，大伙开着车去临安青山湖逛了逛。“开车的感觉好极了，刺激、过瘾，好像年轻了很多。”
自驾佬明显增多
杭州多多陪驾服务有限公司是杭州成立最早的一家陪驾公司，公司负责人钱铿，同时也是一名资深的陪驾教练。
公司成立12年以来，有将近50位老年人来陪驾练车，男女比例在3比1左右。“特别是这几年，增长人数特别明显。”钱铿说。
现在，每年鲍倩都要去体检，合格后才能继续开车。每回体检，都是钱铿陪着鲍倩一起去的。
“我在她身边，也算是一种鼓励。”钱铿说，“陪老年人开车是一种责任，反应慢一些，就多教几遍，更多时候能被他们的快乐情绪所感染。”
70周岁前都能考驾照
根据公安部《机动车驾驶证申领及使用规定》，公民考取机动车驾驶证的最高年龄限制为70周岁。这就意味着如果你70岁以前没考驾照，70岁以后就不能再考了。而70岁以前已经考取驾驶证的，70岁以后仍可继续驾驶机动车。
考虑到老年人身体状况及应急反应能力，《规定》标明，年满60周岁的驾驶人，每年必须向公安交通管理部门提交一次体检证明，只有体检合格，才允许继续驾驶机动车。
开车请注意
◆不少老年人或多或少身体上有些疾病，一定要在车上携带常服用的药物，一旦发生状况能及时服药。
◆严禁疲劳驾驶，疲劳驾驶是大忌，千万不要逞能。驾驶一段时间后，最好活动下筋骨。如果可能，最好不要单独驾驶，让亲人或者朋友坐在车上，可以相互照顾。
◆如果开车久了，可在睡前用热水泡脚，防止下肢水肿。
鲍倩的札记
时间：2004年2月20日
陪驾员：ZQ
也许ZQ认为我反馈的意见比较真实，既不会护短，又不会忘却赞许，又也许他认为我是一个长期驾客。于是ZQ请我反馈陪驾服务质量情况，基于这种诚意的委托，也基于对这个新兴行业的一份热情，我没有推托，我愿意为新兴的陪驾行业的茁壮成长添上一点“人造肥”。
经过多次的陪驾活动，我开始有了自己的要求，我想加强基础动作的训练，特别是想训练对右侧路边线的位置感受。他尊重我的选择，让我把车开到一个人和车比较少的一个地方。然后和我换了个位，他把车开到标准位置上，然后让我下车去看车与边缘线的距离。我下车看了看，车身长与它大约相距10厘米左右。然后他再让我坐到驾驶座上让我去作一下比照。怎么比照？跟什么去比照？他没有说下去。
坐在驾驶座上的我，朝前观察着那条边际线，我反复地望着，盯着并默默地思索着。原来这条线正在驾驶座前面偏左侧处，它与汽车呈直角状。当然也可以反过来说，当车开到与边际线呈如此状态时，就是正确位置了。
后来我就沿着这条边缘线开了一段时间，不断找着自己对于车身沿着右侧边缘线的感觉处于模糊状态中的我逐渐清晰了起来。
是啊，事物往往是这样，当你真的投入进去的时候，它的规律就会被你所认识，所掌握。
这次陪驾下来，我感到这位陪驾员在服务态度和服务质量上倒也可以，只是时间观念太差了点。别小看迟到这件事，这是公司是否诚信的一个重要标识啊！
转自：新民网
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