我的宁波学车之路

近几年，由于受到社会上考驾热的影响，人们纷纷去学车考驾照，我心里也感到痒痒的，，想考驾照的愿望油然而生。一番忙碌的报名手续后，就准备四天半的理论学习。 


理论学习要到位于高桥镇的安全驾驶学校，学校纪律严明，上课不准迟到，不准早退，不准打瞌睡；报到要按指纹，下课要签证，违者一律扣分。经过我连续四天半的不懈努力， 终于完成了学习任务。考试那天，我胸有成竹地进入了考场，不到二十分钟就完成了，再检查一遍，然后一按电脑上的“交卷”按键，马上显示出来考试成绩：96分，万岁！我心里无比兴奋。考驾第一步“科考一”顺利完成。 


接下来，进行“科考二”——倒桩训练。在教练员简单的指导下，先熟悉离合器、刹车、进档、退档，（油门暂时不管，倒桩是在怠速状态下进行的，离合器当油门控制车速）进行直行操作，手握方向盘，脚踏离合器，汽车徐徐开动，我开始了人生第一次驾驶汽车的操作了，心里真是又自豪又兴奋。几个来回操作后，再正式进行倒桩训练。教练员又是一番交代：离合器要控制好，慢慢抬起，不要猛抬；头要使劲往后看，看见第一杆子方向盘要回一圈，看见第二杆子方向盘再回一圈…… 


驾车真是乐趣无穷啊，我乐此不疲地、隔三差五地去场地训练，尽管酷暑炎热，汗流浃背；尽管由于扭头用力过猛，头颈扭痛，都毫无顾及。 


大约到了七月初，师傅说：“后天考试，晚上去熟悉考试场地。” 


晚上，在考试场地，倒车，大转弯，打方向，进库，出库，换档……反反复复，我们师兄师妹四人足足练了四个小时，已到了半夜，又困又累又闷热，感到浑身无力。 


到了考试那天，可能由于一时紧张，跳上车子一操作就熄火了。第二次再来，小心地做好每一个动作，到最后一个动作倒明库时，稍一疏忽，打方向晚了一点，车尾倒不进去了，桩考失败！一番心血付东流。我顿时像泄了气的皮球，瘫坐在椅子上，一声不响了。 


过了几天，补考时间到了，这次吸取了经验教训，做到胆大心细不慌张，稳稳当当做好 


每一个动作，终于一次成功，“科考二”总算结束了。 


8月份，报纸等新闻媒体报道了宁波市21日起，场内道路考试新增7个项目，从9个考试项目中选取6个项目作为考试内容，叫“9选 6”。那天，教练打来电话告诉我9月6日要路考（“科考三”），这几天要加强训练，好好把握这个机会，否则9月21日以后难度要增加了。 


训练场地在很远的横溪镇，约有半小时的车程。因为白天场地在考试，所以只好选择晚上去训练，于是起五更睡半夜，进行强化训练。从没熬过夜、也不会熬夜的我哪受过这样的“折磨”，一连几天下来，白天无精打采，精神惶惶忽忽，人瘦了好几斤。人们为了赶在21日前的考试，学车的人特别多，纷纷从四面八方拥来。一时车多为患，我们很难做出完整连续的动作。于是动作不规范、熄火、档位吃错接二连三地发生，一而再，再而三的犯错教练有点不耐烦了，骂声不断。可是越骂，我们越心慌越做不好规范动作。有师弟埋怨道：真是花钱受罪，现在又不买车，何必去跟潮流。