运管处多举措促宁波学车市场发展

      针对市场现状以及面临的形势，我市驾培行业应该如何应对，行业主管部门有将采取哪些相应举措呢？相关负责人表示，目前我市运管部门已经制定了多项对策措施，这些措施将适时出台，目的就是让我市驾培行业能往管理科学和服务优质的轨道上发展，教练向学员吃拿卡要等行为也将得到有效遏制。

　　首先，行业管理部门将跟踪和研判行业发展趋势，静态和动态同步测算市场需求。以《宁波市驾培行业十二五发展规划》为基础，超前预测驾培市场在未来五年的整体发展形式，提前做好应对驾培市场变化的各种准备工作。此外要不断分析和类比各地区、各驾校、各时间段、各年龄层等各种各样的因素对驾培资源配置的影响，寻找微观因素与宏观发展之间的规律，以确保资源配置的科学性和合理性。

　　积极探索和借鉴新资源投放的成功模式。学习兄弟城市驾培资源配置运作的好做法和成功经验，同时结合我市驾培行业发展实际及区域间资源配置的具体情况，逐步探索适合我市的资源配置模式，以保证真正解决好行业发展需求、市场需求和驾培机构的需求。

　　相关单位将努力寻求资源的差异化配置，从总体和个体等角度研究配置的合理性。首先，从全市范围着手，按照驾培机构、车辆和培训人数的“总计”来测算驾培市场的宏观需求，探索行业整体发展的趋势，逐步把握政策和市场对发展规律的影响及发展规律对资源配置的影响；其次，由于各区域之间人口总数、驾校和车辆分布等情况的不同，“整体模式”并不能反映每个辖区驾培市场的真实供需关系。所以还需要进一步加强与各县(市)、区运管部门联动，针对不同地区的不同市场情况，来分析和研究资源投放的具体时间、形式和量。重点研究造成区域发展不平衡的内因和外因，在政策框架下，解决可控范围之内的不利影响因素，使行业的发展逐步规范。

　　提升对学员的服务，杜绝宁波学车中的“潜规则”也是一项重要的举措。


　　相关负责人介绍说，首先，运管部门应及时掌握上级有关政策，及时做好与相关部门的信息共享和对接工作。因为有些政策直接影响学驾时限(非学驾学时)和培训量的多少，所以应提前掌握并快速分析相关政策对驾培市场影响，将政策带来的市场波动控制在最小范围之内。


　　此外，还要加强对宁波驾校经营行为的考核，建立规范和约束驾校的长效机制，要杜绝驾培机构炒卖教练车辆、炒卖考试名额等行为，遏制教学经营中的“潜规则”，保障学员的利益。

　　对驾培市场进行测评也是举措之一，可以利用业内和业外两方面来评价行业发展。一方面要引入第三方测评机构，不定时地对驾培市场进行测评，从专业的角度来分析和研判市场，宏观掌握市场发展的趋势和动向；另一方面借助行业协会平台以调研问卷等形式收集学员、教练员和驾校的意见和建议，从社会层面来评价行业发展，将民间准确的、好的发展意见和建议采纳进来，并在出台宏观制度或政策时考虑或采纳。通过群众监督的手段加以规范。

转自：新浪网