杭州万丰驾校教练教你倒车技巧

对于很多新手来说，怎么把车子停到车位里去，比上路开车难多了。有一个阶段免不了需要旁人帮忙指挥。那么，倒车和指挥倒车的时候，怎样保证安全呢？汽车周刊采访了杭州万丰驾校教练杨剑和杭州易诚汽车陪驾公司经理吴建民，听听他们怎么说。

对指挥者说--
千万别站在车头或车尾
我们经常会看到，一些停车场的保安习惯站在车辆的尾部指挥倒车。这种做法在两位教练看来实在是太危险了。“车尾是千万不能站人的，万一驾驶员错踩油门，你躲都来不及。”吴建民说，尤其是车辆后面有墙体等固定障碍物时，更不能站人。宁波的那起悲剧，丈夫就是因为站在车和墙体之间，被活活挤压而死。
杨剑认为，车头最好也不要站人，因为车辆有时候会处于前进挡，此时站在车前同样有风险。
那么，指挥的时候，站在哪里才合适？两人的答案很一致--站在车身一侧约2-3米开外处。既可以和司机保持清晰的交流，同时又给自己预留了足够的安全空间。
如果有条件的话，指挥的人也可以选择站在马路牙子或台阶上，有个地面障碍物做阻挡，相对安全些。
还有两种常见的指挥方式--贴着车身站立，用拍打车身的方式来提醒驾驶员停车，或者扶着车门跟车一起移动，这两种方法也很危险。要知道速度或方向上的细微变化都有可能会撞到指挥者，一旦出现危险，再遇上处理不当，很容易酿成大祸。
另外要提醒的是，在指挥倒车的时候，声音尽量清晰洪亮，保证驾驶员能够听清，有情况应当提前进行提示，给驾驶员留有一些反应时间。

对驾驶者说--

脚不离刹车头不伸出窗外
吴建民说，自己在给新手当陪驾、指挥倒车的时候，首先会要求对方关闭车内音乐，摇下车窗。道理很简单，方便彼此沟通。虽然靠手势也能表达意思，但新手司机不一定清楚手势的含义，还是语言交流更直接。
准备倒车前，司机要确定周围没有障碍物，尤其是没有小孩在旁边玩耍，小孩个子小，有时候不容易看到。有需要的话，最好挂P挡，拉起手刹，走下车来看一圈，以策万全。
如果你开的是手动挡车，保持半联动的状态就行了，一般问题不大。容易出事情的是自动挡车。“司机要始终把右脚放在刹车上，千万别凌空，既没放在刹车上，也没放在油门上，万一出现点紧急情况，很容易搞错刹车油门，造成严重事故。”对于这一点，两位教练都是再三提醒。
杨剑建议，如果是练习倒车，最好选一个空旷、平整的场地，没有斜坡，这样倒车时不用踩油门，可以减少出错的可能。如果实在没办法需要踩油门，力道一定要轻，踩完后迅速回位，仍然把脚放在刹车上。
另外，在倒车过程中，吴建民认为，司机应该通过后视镜来观察后方的情况，绝对不能把头伸出窗外，以免被障碍物或其他车辆撞伤。

考驾照时学手动挡的人
开自动挡要特别注意
这两年来，关于倒车把人撞死的新闻常见诸报端，究其原因，几乎都是因为误把油门当刹车了。上周，19楼网站专门做了一个调查，“新手女司机最容易犯的致命错误是什么”，截止到6月28日，共有1173名网友参与投票，其中62.1%的人认为是“分不清油门和刹车”.
杭州万丰驾校教练杨剑说，新手司机容易犯把油门当刹车的毛病，这和他们学的是手动挡，开的是自动挡有很大关系。现在杭州驾校里学手动挡的人占了绝大部分，杨剑说，以他们驾校为例，学手动挡的人有95%以上，车子常常排不过来，自动挡的教练车倒是经常虚位以待。这和一种传统观念有关--大家总觉得，学了手动挡，以后还可以开自动挡，但学了自动挡，就没办法开手动挡了。

“其实，学哪种车型，最好根据你将来会买什么车而定。”杨剑说，如果你以后要买自动挡车的，不如现在就学自动挡，那么油门当刹车之类的毛病，在学车阶段就会被纠正过来，以后开车就不容易犯了。手动挡驾照考出后，如果你是开自动挡车的，最后会发现，当初练得很溜的踩离合器，最后都还给教练了。

转自：车神榜