电子桩考操作技巧
为你揭秘电子桩考操作技巧。由于现在一些小型的驾校还不具备电子桩考仪,所以很多学员都是练习的时候是凭眼睛去看,可等到考试的时候面对着电子桩,一是突如其来,适应不了,二是心情紧张,所以经常会发挥失常。那就一起来看看电子桩考操作技巧和它的注意事项吧!
1、每个人转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路,判断自己线路的大小,可以在车尾将要入库前,在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离,使其距离为30厘米左右,小了把方向盘先回掉一点;大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把,到看到6号或4号杆时两把一起回。如果你的线路总是走的过大,那就在应看对角杆重合时提前开把。
2、起始点和反倒起点的停车位置非常重要,最好的位置是车子与前面的端线保持1.2至1.5米的距离。第二倒时的失误率高,往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。
3、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线,通常训练教练会在库旁边做个标记,但考场里是没有的,所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置),届时能应付自如。
4、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处,当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉,所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题,特别是与2、5号杆连线的距离。若是车外侧离线过近,要注意下一步启动打方向不能过急,以免车尾出界。
5、凡转方向盘一、二圈时应从开始养成大接把的习惯(双手交替一次就是一圈),避免盯着方向盘看而顾及不了车的位置。
电子桩考操作技巧你记住了吗?文中还同时为大家讲了一些电子桩考注意事项,小编希望大家都能熟练掌握好电子桩考操作技巧,切记它们的注意事项,然后顺利通过倒桩考试!
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