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巴西世界杯随笔:巴西人与车

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09:47

30/06

2014

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好教练新闻网
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新华网巴西累西腓6月28日体育专电(记者 赵焱)与中国同为“金砖国家”的巴西比中国更早进入中等收入国家,汽车的普及率也非常高,虽然由于贸易保护等特殊原因,巴西身为汽车生产国,车价却居高不下,但是汽车早已是巴西人生活中不可或缺的交通工具,即使是收入水平很低的家庭,也会买一辆二手FUSCA(老款甲壳虫在巴西的名字),以至于日前碰到的出租车司机都说,真不明白巴西那么好的空气和环境,为什么大家都喜欢开车,而不选择骑车或公交!不过汽车多,汽车的故事就也多。

  特权车无处可逃

  巴西总统府、政府各部和议会参众两院都有特殊车牌,上面都标注得非常清楚,一般每个部的001号就是部长,议会的001号就是议长,总统府的001当然就是总统喽,看到车牌就知道车里坐的是谁。中央政府这样,各州政府同样。


  只是人坐在这些“特权车”里可要格外注意,不要轻易违章,否则一目了然哦,而且一不小心就会被当地媒体曝光。2010,里约州州长的座驾被拍到停在公交车道上,州长赶紧出来解释,当时自己不在车内,是自己的司机违章,这名司机也即刻被炒掉。

  记得2010年大选前,有一天我开车在巴西利亚的L4公路上,忽然一辆车飞快地超过去,我们一看,哇!民办001号,迪·罗塞夫的车,她马上要宣布参选总统啊!正好前面有测速的摄像头,她的车通过时显然是超速了,当时就后悔手不够快,没拍照啊,否则可以卖给当地媒体了。

  千万别惹没保险的人

  说起出险就是我的血泪史啊!我刚到巴西一个月的时候,一天正在辅路进主路,自然地减速,忽然感觉后面被追尾了,立刻再次刹车靠边打算看一下情况,谁知,后车没有靠边的意思,而是想逃逸,于是再次撞到我车后部,等我下车看时,那位司机小姐还再使劲掰方向盘,打算一走了之,只可惜她车性能较差,已经被撞得开不动了。

  我当时想的就是,她追我尾,没啥可说的,她全责啊。结果小姑娘下车说,我知道是我的责任,可是我没有钱帮你修车,我问她,没有保险吗?她说没有。但我的车被撞得很厉害,不可能自己承担修车费用啊,于是在电话报案后等了一小时还没有人来后,拍了现场的照片,然后去警察局。在警察局排队、填表,小姑娘一直跟我商量,各修各车,我当然不能同意,警察局说如果我们双方无法达成一致就需要上法庭。我直到此时还信心满满,到了法庭再怎么说我也是有理啊。

  回家后咨询了一圈。结果是,如果对方真的没钱,即使法庭上官司输了,她也不用赔钱,可以用她家里的家具电器抵债,再不行她可以去做义工;而且这官司以巴西人的效率一打说不定就是几年。我只好再联系小姑娘,跟她商量能否多少赔一部分。

  最后的结果是,她赔了我修车费的一半多一点,而且纠缠了一个多月。就在她给我送钱的时候,她告诉我,前两天她又撞车了。我刚到巴西就遇到这么个事情真是说不出的堵得慌。

  后来跟朋友说起这个事情。好多人都感叹:“你太幸运了!”竟然还得到了一些赔款!因为他们遇到的情况多是,对方给留个电话后跑掉,之后自然是永远打不通那个电话。所以大家总结出来的经验就是,撞车也一定要让好车撞,好车一般都有保险,破车撞上百分百没人赔了。

  酒精零容忍

  巴西对于酒驾查得也是非常严格的,2009年出台了酒精零容忍政策,也就是说,要开车,那么一滴酒都不能沾。

  巴西查酒驾的方法也很有意思,警察们会在街上用隔离锥筒摆成无数S形状的通道,让你开,如果酒驾,绝对不过去,一看就知道,那么就靠边停车听候处理吧。

  有些司机耍小聪明,零酒精政策刚出台不久时,一些不法网站推出各种时时监控检查点的软件,有电脑客户端和手机客户端,这样酒驾的人就可以绕开有检查点的道路。不过,这种非法手段肯定是被发现后就被立即取缔。毕竟生命重于一切,万万不可因为一点儿小聪明而真的丢了性命。

  酒后驾车的严控显然对酒吧生意有影响,于是很多酒吧不得不各自出招,纷纷提出酒后代驾服务,比如消费一定金额就免费提供代驾等。但是到了狂欢节和世界杯这样的节日时,就有些失控,每天都会查处多起酒驾事件,今年2月底狂欢节期间,巴西前球星罗马里奥在里约被查到酒驾,据说是他弃车而逃了。

  各州法规各异

  巴西是个联邦制国家,各州有各自的法律,因此具体情况在各州也各不相同。比如在有些州车子就不需要年检,每年自觉交了交强险和车船税就好,可能偶尔会有警察在路边检查,但一般时候没人管,导致很多车环保不达标也能在街上跑,只要不易主、卖车,车子可以永远不检。

  学车考驾照在各州也不同,里约就比较严格,考个3、4次才通过是常事;但到了圣保罗就没那么麻烦了,甚至有些驾校提出保证一次性通过,听说如果开得很差,开出一小段路还可以学员和考官对调位置,考官帮你完成剩下路段,这种驾校学出来的司机还真让人后怕。

  驾驶本到期的更换也是有些州严格,有些州松懈,所以还真有人就到不严格的州换本,省去很多麻烦。

  当然腐败现象也存在,在里约,如果街上违章被交警抓住有时候塞点儿小费就过去了,我就认识人无照驾驶很长时间,路上碰到警察就小小行贿一下。不过在首都巴西利亚这就完全行不通了,警察执法很严,看来首都的交警还是有威严有人格的。

  再说说各州街上跑的车。巴西是个贫富分化很大的国家,富人阶层还是相当富裕,在巴西利亚等治安较好的城市,街上跑的车普遍较新、较好,特别是周末,有跑车的全出来遛车了,湖边公园里也停着不少法拉利、保时捷;而在巴西最大的两个城市,也是富翁最多的两个城市,圣保罗和里约,却很少能够看到豪车。这是因为这两个城市治安状况不好,打劫现象时有发生,因此人们都不露富,即使是有钱人也就开个大众,而事实上他们车子装上防弹玻璃、底盘装甲一系列防护措施,比车价还要高。炫富是件危险的事情。

  巴西人都是赛车手

  巴西人的性子跟所有拉美人一样,不着急不着慌,迟到、办事拖沓,都是初到这个国家的人所难以容忍的。但是他们一旦坐到方向盘前就不一样了,一下子比谁都性急。照他们自己的话说:“巴西人只有两件事效率最高。一是下葬,二是开车。”下葬是因为巴西大部分国土地处热带,人逝去后必须尽快下葬,否则尸体会腐烂。而开车就真的不知道为什么了。

  在巴西的公路上,限速标志都很明显,测速的探头更是遍布,但司机们的车速绝对不会完全按照限速,而是到有探头的地方踩一脚刹车。所以即使你路况不熟,看到前方车辆刹车灯亮了,大概也就知道前方有测速摄像头了。

  大概是知道巴西人开车的习惯,怕他们到关键时候降不下车速,在学校、居民区,或者国家公路接近村镇的地方,都会在地上设置隆起的减速带,车行至此就不得不减速了。


  巴西人开车猛是有传统的,历史上巴西可是出过不少赛车手。世界冠军塞纳,现效力于法拉利的马萨,还有多年前的世界冠军皮盖特以及他的好几位家人,都涉足赛车界,而且都世界闻名。

  记得曾有一日送人赶凌晨的早班飞机出差,我4点多开车去机场。天还黑着,路上车非常少,忽然“嗖”“嗖”两声,两辆车从我车旁开了过去,互相追逐,其中一辆车超车时候竟然驶入了对面车道,可惜的是前面路口有红灯,两车只好都停了下来。绿灯亮时,我发现,这两辆车竟然一个往左拐,一个向右行,原来两位司机根本不认识,就是碰巧在路上遇见飙个车!立刻感叹,巴西人全是赛车手啊!

转自:广西新闻网

THE END

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