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广州驾校教练掏钱自装电子路考仪

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好教练新闻网
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这种电子路考仪目前颇受驾校教练的欢迎。

信息时报记者 何剑辉 摄

信息时报讯

(记者 李慧燕) “这个电子路考仪挺好的,平日练车就像考试一样。”在广汕路上练车的驾校学员王小姐兴奋地说。

记者从广州各大驾校获悉,自今年4月开始启动科目三电子路考以来,为了提高通过率,不少教练自掏腰包购买这种电子路考仪。有教练表示,安装路考仪的考试通过率是未安装的一倍。记者从广州市驾培协会了解到,目前教练车安装电子路考仪仍在试点阶段,今后是否推广将视情况而定。

已有不少驾校教练订购

昨日,记者在广汕路看到,多辆教练车在副驾驶位置上方都装有一个类似平板电脑的电子路考仪,不少教练一边操控一边指导学员。记者看到,这些路考仪分为两种,一种是手动模式,另一种则是自动模式,全部设有起步、会车、超车、靠边停车、公交车站等16个考试项目。

“所谓手动,就是用人工操作模式,点击16个考试项目,便有语音提醒。”警辉驾校一名陈姓教练向记者解释,而“自动模式”则是将起点和终点输入,全程由语音自动提醒;有的路考仪在出厂时厂家已设置好路径,教练上车到该路段,打开路考仪便可进行操作,十分便捷。


记者从多家售卖这些电子路考仪的商家处获悉,从今年4月开始,广州不少驾校教练便开始向他们订购。其中,一种型号为K8的路考仪最受欢迎,售价为每台900元。据了解,不同模式的路考仪价格不同,价位从600多元至1800元不等。

学员盼教练车都能安装

“这个软件挺好的,平日练车就像考试一样。”昨日,在广汕路上练车的学员王小姐兴奋地说。王小姐表示,以往上路,教练只是在一旁提醒在什么路段超车、靠边停车等。真正进了考场,听到的就是电子警察的指挥。“如果平时没听惯,再加上紧张,很容易就挂了。”补考过一次路考的王小姐称,自己就是因为心理素质不过关,再加上不适应路考的电子警察,所以导致挂科。后来,她的教练花了650元买了这个路考仪,她觉得平时练车也像考试一样,慢慢地便没有那么紧张了。“我相信这次考试我一定能过。”王小姐说。

“我希望等到我考路考时,教练车上也能装上这个软件。”正在学车的小柯说,她不知道她的教练会否自己掏钱购买电子路考仪。记者在采访中了解到,由于学员跟哪一位教练学车是固定的,所以如果教练未购买路考仪,学员就只能干着急。为此不少学员呼吁,最好所有教练车都能安装电子路考仪,“一次考过,皆大欢喜。”

教练称通过率大幅提高

据广州市维管处统计,广州现有96家驾校,教练车8900多台,教练1.1万余名。而《关于机动车驾驶培训教练员管理办法》中,暂未要求教练员必须采用电子设备教学,因此购买路考仪只是教练的个人行为。据粤迅驾校一名陆姓教练介绍,目前该公司约有上百辆教练车,但安装路考仪的仅占70%。

“使用路考仪的学员通过率大约是未安装路考仪的一倍。”陆教练说,按广州市交通部门和车管所规定,一辆教练车一年最多只能招收58名学员。“一旦学员总是需要补考,那就意味着教练一年要少招几个学员。每招一名学员,教练要给公司上缴3200元,而广州目前学车的市场价在6500元至7000元左右,教练仅剩3500元。学员老是不毕业,总是耗油费,我们就真的没啥钱赚了。”陆教练说。

而部分未购买路考仪的教练则认为,只要学员用心学习、多练几遍,用不用路考仪其实没多大区别。

广州驾培协会:今后是否推广还需调查

“这是教练员的个别行为,这个软件仍处于测试阶段。”昨日,广州市驾培协会秘书长陈伟文在接受记者采访时表示,自今年4月份广州开始启动科目三电子路考后,不少教练员为了提高学员的通过率,自发购买这种路考仪。“但据我了解,路考仪都是由一些科技公司生产的,这个软件仍处于测试阶段,到底能否真正提高学员通过率,我们也在关注。”陈伟文称,暂未对广州市内使用电子路考仪的教练车进行统计。

电子路考仪会不会在全市推广呢?“这个我们要经过实地调查,觉得的确有助于学员的学习,提高考试通过率,再作进一步的打算。”那么,今后会不会由驾培学会下发通知,由驾校出钱购买呢?“目前还没发展到那一步,我们将听从上级主管部门的安排。”陈伟文称。

转自:信息时报

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