昆明驾校:新国标实施暂不涨价
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驾驶新规规定,6月1日起在道路驾驶没跑够500公里的不能参加路考。有许多的市民担心,驾校会乘此机会上涨培训费。对此,昆明部市发改委宣称:新标准出台前仍按原标准执行。
虽然驾照培训费上涨,但是驾校暂不涨价
昆明多个驾校的负责人表示,由于新规增加了长距离驾驶技能测试和安全文明驾驶素质评估两个项目,的确会造成培训成本上涨。
首先,按照省交警总队的要求,全省所有驾校都将安装长距离驾驶技能测试管理终端,这笔费用需要逐步分摊到学员头上。其次,新规执行前,学员道路驾驶一般跑到200至300公里就可以参加路考了,而新规规定,科目三考试前,道路驾驶训练需要跑够500公里,里程增加后的油耗和教练工时费也会随之增加。第三,车辆需要安装车载终端对学员的驾驶里程进行监测,而车载终端将使用3G网络传输卡,这也将产生一定的流量费用。
多个驾校负责人表示,驾照培训费执行的是市发改委的政府指导价,虽然新规执行后培训成本会增加,但目前还没有接到涨价通知,因此暂时不会上调驾考培训费。
驾校涨价属于违规,学员可举报
那么,驾考新规执行后,市发改委是否会调整昆明市机动车驾驶培训收费标准呢?
市发改委副主任田斌表示,目前,市发改委没有接到机动车培训机构行政主管部门,即市运管局要求调整收费标准的申请,因此,暂时不会对昆明市机动车驾驶培训收费标准进行调整。
“2011年6月1日起实施执行的《关于规范昆明市机动车驾驶培训收费标准的通知》中,规定了机动车驾驶培训收费实行政府指导价管理,也规定了各种车型培训最低学时和学时制最高限价收费标准。
在新的收费标准出台之前,各驾校必须执行原有的收费标准。驾校擅自涨价属于违规行为,学员可以向12358市价格举报中心举报投诉,价格监督检查部门将依法对相关单位进行查处。”田斌说。
对于驾校提出的培训成本增加的问题,田斌认为,按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求,三个科目的学时共有78小时,其中,科目三的理论知识学时是16小时,实际驾驶学时是24小时。
在24小时内,即使每小时跑20多公里,500公里也很容易就可以跑够,驾考新规并没有增加培训学时,也说明了这个问题。而之前学员道路驾驶一般跑200公里左右就参加路考,显然,学员们基本没有得到自己所交费用应享受到的服务。
虽然驾照培训费上涨,但是驾校暂不涨价
昆明多个驾校的负责人表示,由于新规增加了长距离驾驶技能测试和安全文明驾驶素质评估两个项目,的确会造成培训成本上涨。
首先,按照省交警总队的要求,全省所有驾校都将安装长距离驾驶技能测试管理终端,这笔费用需要逐步分摊到学员头上。其次,新规执行前,学员道路驾驶一般跑到200至300公里就可以参加路考了,而新规规定,科目三考试前,道路驾驶训练需要跑够500公里,里程增加后的油耗和教练工时费也会随之增加。第三,车辆需要安装车载终端对学员的驾驶里程进行监测,而车载终端将使用3G网络传输卡,这也将产生一定的流量费用。
多个驾校负责人表示,驾照培训费执行的是市发改委的政府指导价,虽然新规执行后培训成本会增加,但目前还没有接到涨价通知,因此暂时不会上调驾考培训费。
驾校涨价属于违规,学员可举报
那么,驾考新规执行后,市发改委是否会调整昆明市机动车驾驶培训收费标准呢?
市发改委副主任田斌表示,目前,市发改委没有接到机动车培训机构行政主管部门,即市运管局要求调整收费标准的申请,因此,暂时不会对昆明市机动车驾驶培训收费标准进行调整。
“2011年6月1日起实施执行的《关于规范昆明市机动车驾驶培训收费标准的通知》中,规定了机动车驾驶培训收费实行政府指导价管理,也规定了各种车型培训最低学时和学时制最高限价收费标准。
在新的收费标准出台之前,各驾校必须执行原有的收费标准。驾校擅自涨价属于违规行为,学员可以向12358市价格举报中心举报投诉,价格监督检查部门将依法对相关单位进行查处。”田斌说。
对于驾校提出的培训成本增加的问题,田斌认为,按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求,三个科目的学时共有78小时,其中,科目三的理论知识学时是16小时,实际驾驶学时是24小时。
在24小时内,即使每小时跑20多公里,500公里也很容易就可以跑够,驾考新规并没有增加培训学时,也说明了这个问题。而之前学员道路驾驶一般跑200公里左右就参加路考,显然,学员们基本没有得到自己所交费用应享受到的服务。
而对于安装长距离驾驶技能测试管理终端及使用3G网络传输卡产生的流量费用,机动车培训机构可向行政主管部门反映,由主管部门汇总后上报市发改委进行调整或回复。
本文转自:搜驾网
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