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重庆驾校学车学员拥挤 大部分挤在老驾校

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重庆学车如何不打挤 不妨去看看新驾校(图)



昨日,本报以《全市50万人今年挤在驾考路上》为题,报道了学车的烦恼,在市民心中引起强烈共鸣。

那么,像玉祥驾校学员严重积压的情况是否普遍呢?昨天上午,重庆市驾培专委会召开驾校专门会议,根据了解,目前驾校学车存在严重的冷热不均现象。

重庆晚报记者 王渝凤

市驾培专委会透露,从去年开始,我市新增了驾校100家左右。出现严重积压学员的,多数出现在老驾校。

办学才年多的翰阳驾校负责人钟伟告诉记者,他们的驾校现有学员只有五六百人。

库存五六百人算是什么概念?钟伟说,他们驾校有40多辆车,按照每辆车每个月可以考5个学员来计算,他们一个月的考试名额是200多人,库存学员3个月时间就可以全部考完。

“这里面还包含很多报了名暂时不能来学车的学员。”为何有的驾校人满为患,有的驾校生源很少呢?对此,钟伟说,今年大家都觉得考试很难,他们驾校报名人数同比下降了四成,往常一个月收160多人的,现在一个月只能收100人。

此外,北部新区开元驾校、赛达驾校和大众驾校也存在这样的招生困境。

对此,驾培专委会提醒,学员在报名前要问清楚驾校目前培训的具体情况,了解学员是否积压严重,最好在平时和周末各去一次训练场现场看一看,然后再报名。因为,一些诚信度较高的新驾校可能不打挤。

针对部分驾校存在乱劈柴的现象,市驾培专委会表示,下一步他们进行整顿,同时建立诚信联盟,让学员享受到更多优质服务。

渝中区大黄路居民刘先生就经历了一件悲催事情。2010年6月,他在杨家坪的长荣驾校报名,准备到广安考试。报名时工作人员说,3个月就可以拿到驾照,只需去广安两次。考理论时去一次,后边的实际操作再去一次,那边倒杆、场考、路考可以连着考。

刘先生2010年6月在广安通过了理论考试,后来参加了一次倒桩考试,没有通过。再后来,无论刘先生怎么催促,驾校都没安排他练习过一次车,也没有通知他参加考试。到去年6月23日,驾照学习期满,刘先生前两科的考试成绩全部作废,未能拿到驾照。

运管部门表示,今后一经查实就严肃整顿,如果学员反映的情况属实,不排除将驾校拉入黑名单,甚至取消其办学的资格。

驾考合格率二季度已恢复正常水平

科目一:83.84% 科目二:61.78% 科目三:60.33%

昨日,市驾培专委会给记者提供了今年二季度重庆考试合格率的数据,表明我市驾考合格率已恢复正常水平。

第二季度,科目一合格率为83.84%,科目二合格率为61.78%,科目三合格率为60.33%,这组数据相比去年同期,基本上已经持平了。

专委会透露,驾考新规对于学车的人来说实用性更强了,很多学员刚刚从驾校考试完拿到驾照,就敢直接开车上路,比起过去拿到驾照还要请人陪练的尴尬境地,有了很好的提升。

“学员完全不用顾虑考试是不是太难,因为现在的考试方式最实用。”市驾培专委会负责人表示。

(重庆晚报)

驾校遭遇低谷

上半年报名人数比去年同期下降了5万

从重庆市驾培专委会得到的数据,今年1~6月,我市共有9万~10万人报名考驾照,但是去年这一时期,我市报名人数为15万左右,下降了约5万人。报考人数下降有三大原因。

考试通过率低?

我市驾考通过率排全国第三

驾培专委会相关负责人说,通过一段时间磨合,目前我市驾考通过率已提升不少。“科目一合格率为83.84%,科目二合格率为61.78%,科目三合格率为60.33%。”龙海东说,这组数据相比去年同期,基本上持平,而从全国的数据来看,重庆驾考通过率排到第三,说明考试的学员都已基本上适应了新规。“如果说难,现在难考的不是小车驾照,而是大中型客货车。”

来源:重庆晚报

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