青岛驾培市场遇冷

　　又到阳春四月，正是学车的好时光，记者连日来走访了一些驾校却发现，学车人数并没有比往年多。昨天记者从市车管所了解到，今年以来，每天初学报名人数比去年锐减五成，岛城学车的拐点似乎已经到来。 　　

高峰期学车不见“高”

　　昨天下午，记者在市北区一家驾校的训练场看到，前来练车的学员很少，只有五六辆车在练习。记者又走访了市区一些驾校发现，练车的学员都很少，今年以来就出现了这种情况，因为学员太少， 一些教练员难得有空闲一起聊天。学员报名学车遭遇倒春寒？在南京路车管所的业务大厅里，当天报名的学员也是稀稀拉拉，没有了去年报名学员排长龙的热闹场面。

　　“每年3、4、5月份都是学车高峰期，今年却出现了高峰不高的情况。”昨天，市车管所有关人士告诉记者，去年这个时候，学员日均报名人数曾创下了1000人的记录，平常也有800多人，但是今年来，每天到市车管所报名学车的学员只有260人左右，全市也不到500人，直接下降了五成多，“去年因为报名学车人数太多，我们都要求驾校分批报名，现在已经取消了这个措施，但是人数还是没有增多。”

　　四大原因让学员锐减

　　到底是什么原因让报名学员大大减少呢？记者就此事咨询了一些业内人士了解到，新驾考考试难度增加后，一些驾校的考试合格率大大降低，因此积压了一批老学员，他们占用了一些练车名额，这是一个原因。其次是驾校学费不断上涨，让原本一些想学车的市民感到有些头沉。最关键的一个原因是岛城司机总数已经突破200万人，相当于每4人当中就有一名司机，在持续了10多年的高速增长之后，按照业内人士的说法，“该考驾照的人基本上都考了”，考取驾照的刚性需求不再像以往那么强烈，市民学车不再像以前那么狂热。

　　“现在学生群体、外来打工者成为学车的主力军了，因为驾考难度提高，再加上学费太高，已经有一些人分流到外地去学车。”一位驾校的工作人员还提到了这个原因，外地考取驾照后，花10元钱就可以再转入青岛，相比较而言，学车成本大大降低。

　　学员失分集中在5点

　　记者从市车管所得知，4月7日到11日，惜福镇考场科目三共受理了1539人考试，合格率比换车前降低了10%，只有36%。有关人士介绍说，学员失分只要集中在五大方面，第一大失分项目是不合理使用车辆挡位，被扣分率高达40.02%，其次是不按程序加减挡，占到了35.34%；第三是不会变更车道，占到了35.2%；第四是不会起步，有418名学员一起步就被判为不合格，占到了总数的27.16%，其中有111名学员起步后车辆怠动；第五就是车速控制不好，整个考试过程中，学员开车时一个车速跑到底。记者了解到，这些项目都被一次性扣掉100分，直接判为不合格。

　　“丢分的学员主要是市区驾校的，这说明很多市区驾校的科目三培训质量没有负责任，像科目二不考百米加减挡了，驾校就不再练习这个项目，学员就不会加减挡，从而丢掉分数。”市车管所有关人士告诉记者。

　　三月份驾校排名出炉 　　

　　近期，市车管所公布了我市驾校3月份驾考合格率排行榜，郊区31所驾校的合格率明显高出市区的37所驾校，全市综合排名前10名驾校中，只有黄岛区的万路通排名第8，其余的全都是县市的驾校。黄岛正友驾校以综合成绩74.66%在全市68所驾校中排名第一，莱西顺平第二。昨天，市车管所有关人士告诉记者，郊区驾校普遍有训练场地，再加上驾校管理比较严格，学员练车也靠得上，而市区一些驾校因为训练场地较小，从而导致考试成绩低于郊区驾校。

　　发现违规行为快举报 　　

去年3月1日，《青岛市机动车驾驶员培训管理条例》施行。根据《条例》规定，学员有权选择教练员。教练员不得索取、收受学员财物或者向学员谋取其他利益，对存在索取、收受学员财物等行为的教练员，可处200元以上1000元以下罚款。学员如发现无证非法驾校、未经认可自设的培训点、非法挂靠教练车和不符合规定要求的教练车；驾校或教练员索取、收受学员财物或牟取其他利益的不良行为的，可以拨打82817777向驾培处举报。

      直考驾照有人喊好有人忧

      “要是让你直接考驾照，你觉得好不好呢？”昨天，记者带着这个话题随机调查了10名市民，结果6名市民喊好，大家觉得这样一来学车成本会大大降低。有4名市民觉得，还是找驾校放心一些。

市民孙先生很赞同驾照直考，他举了自己的例子，自己去年拿到了驾照，今年买了车，在开车前，还是让朋友陪着自己练习了一个周，“变更车道、使用各种灯光，还有停车方法，这些实用的技术驾校都不会教给我们。”市民王小姐说，现在驾校的学费太高，而且教练员还要“表示表示”，学车成为了一种苦差事，直考的话，跟着老司机学车，效果肯定不一样。不过，也有市民觉得，现在的法规规定了，还无法实行这种办法，《交通法》规定，在驾校学习时，学员在公共道路上练车时发生事故，由教练员承担责任。如果是公民自行学车，一旦发生事故，开车人将按照无证驾驶处理，那就要被拘留。

      “虽然还缺乏一些配套措施，驾照直考全面推行还有点难度，但这是一个不小的需求，驾培市场的大蛋糕到了需要细分的时候了。”昨天，有业内人士说，要是一旦实行驾照直考的话，不亚于驾培市场的一次革命。

      这个说法是有根据的，这些年来，我市学车热持续升温，每年新增司机数量在10万以上，去年就有12万人考出了驾照，按照每人学费3000元计算，岛城的驾培市场创造的经济价值是3亿元。这还不算5000多辆教练车、5000多名教练员以及辐射产业带来的效益。(记者 陈勇)

      驾照直考岛城行不通

      公安部：公民可以直考驾照，但学车需有教练指导

      近日，公安部答复网友问题时表示，允许公民直考驾照，但学车需有教练指导。昨天，记者就此事咨询了我市交警部门得知，因为尚未接到上级有关通知，市车管所还没执行这个措施。

      学车通过驾校未强制

      有网友提出，应该允许公民驾照直考，因为我国的《道路交通安全法》并未规定考驾驶证必须通过驾校培训。对此，公安部交通管理局回应说，《道路交通安全法》第十九条第二款规定，申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。《道路交通安全法实施条例》第二十条第二款规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。

      我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训，但在道路上学习驾驶技术应符合《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定。

      外地直考合格率低

      其实，驾照直考并不是新鲜事，在美国，考驾照过程十分简单，16岁以上的美国公民几乎人人持有驾驶执照。美国考取驾照要通过两关：交通规则考试和路考，通过这两项考试后就可拿到驾照。

      公安部日前对部分城市调查，发现散学的需求大概占了千分之三。自从2008年开始，深圳车管所开放了散学考试，从去年12月份开始，自学驾车的“散学者”可以在“网上车管所”预约报名考驾照。目前，国内的沈阳、成都、郑州等城市已经允许市民直考驾照。湘潭市从2010年4月开始在湖南省率先推行C1和C2驾照“直考”，市民可以通过交警支队“直考预约岗”预约，缴纳考试费、体检费、照相费等共计665元，就能参加机动车驾驶员资格考试。

      记者了解到，以今年实行驾照“直考”业务的石家庄市为例，申领小型汽车驾驶证的公民，可直接到市驾管所报名参加考试，考试费用是495元。首批共有288人参加了直接报考，其中只有44人通过了科目一考试，通过率仅仅只有15.2%。

      实行起来有点难

      昨天，记者就这个话题咨询了市车管所有关人士得知，我市尚未接到上级有关通知，目前还没有驾照直考业务。据了解，我市现行的驾考流程是，学员到车管所提交体检证明，学员选择驾校培训，驾校开始理论培训，理论考试合格后才能上车练习，练习期间要打卡，驾校出具学员的培训记录，然后才能参加科目二、三考试。

      记者了解到，我市要实行驾照直考现在还有点难度，现行的法规虽然没有规定“必须经过驾校”来考驾照，但是“交警指定的路线、时间”、“使用教练车、教练员随车指导”等限定性用语实际把这个问题给限定死了。

      此外，现在交警的驾考管理平台上初学申请驾照，必须按照驾校的口令来报名考试。“要实行驾照直考，需要修改有关法律，还要调整一下考试管理平台，这是个大工程。”业内人士说。

来源：青岛新闻网