桑塔纳倒桩之技 - 桩考

 调整座椅后，踩死离合，挂倒档，松手刹，慢抬离合稳住一点，控制车速慢慢倒车。等中杆出现在右后△窗的右下方时，开始往右打方向盘，裹着中杆走。（这时要注意，尽可能使中杆处于右后△窗右下方中间，如果中杆往前去了，则方向打快一点;如果中杆跑到后面了，则向左回方向盘;始终让中杆保持在三角窗中间。这时稳住方向盘继续倒就可以了。等车右后尾离中杆30公分左右且中杆与左后杆（对角线）重叠时，往右打死方向盘。看左后镜，等左后杆（记住是从左后镜中看到的第二根杆）出现在左后镜的一半时，迅速踩死离合，往左回正方向盘。（或者看车身与地下的线平行时回轮也可以）。这时，整个车身已经进库了。再分别看左、右后镜中的杆（或者看地上的线），哪边宽就向哪边调方向盘，直至两边杆（或线）的距离都差不多了，侧身过去看后面的中杆至右后窗下角，踩死离合，刹车，退空档。第一个步骤——倒库就完成了。
移库：
    要说倒库是技术活儿的话，移库就是体力活儿啦。移库共有四个步骤，下面分别述之：
    一进：踩死离合，挂一档。车起步之前，先向右打死方向盘，要控制好车速，一定要慢。等车左前角对着中杆时，迅速地往左回完方向盘。把车摆正。再向右回轮，把前轮回正。走到离前中杆还有20公分左右，踩死离合和刹车，退空档。这样，就完成“一进”了。（特别特别要注意的是，刹车一定要踩得及时，万万不能碰前中杆，车身不正没关系，后面的三个步骤还可以补救。）
    一退：踩死离合，挂倒档，车起步之前，先向右打两圈方向盘，然后看车左前角，当车左前角与前左杆对上时，迅速向左回正方向盘。等车头正的时候，向右回正方向盘，此时踩住离合和刹车，迅速侧身向后看离后中栏杆的距离。如果距离已经很近了，则踩死刹车，退空档。如果距离还远，则可以倒一下。这个距离一定要目测好，千万千万不能退出线外或撞杆。
    二进：踩离合，挂一档。车起步前就向右打两圈，看车前左角过中杆，就向左回完方向盘。等车头快正时，把方向盘回正。向前走一点点，距前杆20公分左右，踩离合、刹车，挂空档。
    二退：踩死离合，挂倒档。车起步时立即向右两圈，看后车窗左下角，等中杆从左下角消失（视个人打轮速度和车速相应提前或延后），立即向左打死，等车头快回正的时候，迅速向右回正方向盘。侧身看车和后杆的距离，差不多50公分左右，踩死离合，刹车，退空档。（记住，这时车离后杆距离远一些没关系，足够你斜出库就行。千万不能碰杆。）
   
    斜出库：
    车起步时，向左打一圈半，看前左杆对着车头左角，回正方向盘，目测车头两侧两杆的距离适当调整方向盘。钻杆出库时，看左前杆在车左后窗消失时，迅速往左打两圈，稳住离合，待车头快要回正时，回正方向盘。踩死离合、刹车、退空档。
    倒库：
    挂倒档，慢抬离合，侧身向后看前中杆出现在车左后车窗一半处时，向左打方向盘，让中杆始终保持在左侧车门窗角靠后的位置，待车距杆30公分左右时，向左打死方向盘，看右后视镜，等右后杆刚出现在右后视镜时，踩住离合迅速回正方向盘（或看车与地上的线平行时）。倒车，车头过前杆30公分左右，踩死离合、刹车，退空档。到这一步，恭喜你，已经胜利在握了。
    右出库：
    最简单的一步。挂一档，车朝前走，待前方一线在车头视野消失时，向右打两圈方向盘，出库，待车头快正时，回正方向盘，踩死离合、刹车，挂空档、拉手刹。哈！全套倒桩动作就完成了。