轻松学车需对症下“药”

最近，车周刊的“驾校攻略”收到不少刚刚学习驾驶的师弟妹们通过邮件、热线电话等方式传来的委屈：火咋个就打不燃啦，一起步就熄火啦，方向盘左右不分啦，油门刹车不分啦……而同时还不得承受教练的"洗涮"和师兄们的“嘲笑”。怎么办？没事哈，车周刊在这里教你几招，让你远离委屈，学得轻松加愉快。

　　聪明勇猛型
　　人物：隋同学，男，22岁。学车时间：上车三次。
　　学车状况：第一次上车学得很快；第二次上车学习"八字盘"打方向，开始左右不分;第三次上车时连基本的起步、停车都出现问题，猛轰油门，猛踩刹车。
　　周刊分析：此类现象在年轻男生中普遍。他们往往不重基本功，认为学车就是靠天赋，但在接下来的学习中，基本功不扎实，在一些技巧上训练项目中就显的很粗糙，最终心浮气躁，越学越差。
　　对症下药：不要因为你有天赋而轻视基本功训练。建议你重新学习第一节课内容，如冷排挡，起步停车等，并且专心记住学习中的每一个步骤，认真练习。你有一个好的驾驶天赋，需要一个好的学习态度。

　　柔弱迟缓型
　　人物：李小姐，25岁。学车时间：一个月。
　　学车状况：学车一个月了，已经上了五六次车。虽然学得很认真，但是总是找不到方法，经常为学车哭鼻子。
　　周刊分析：李小姐这种情况通常在一些柔弱女性和年纪稍微大一点学员中发生。由于性别和年龄等方面的原因，入门的时间相对要长一些，跟不上教练和其他学员的节奏，容易犯一些相同的错误。
　　对症下药：勤能补拙。你要知道并不是只有在驾校才能提高你的驾驶计技术。如果你经常进错挡，说明你对挡位还不够熟练，一枝扫帚就会成为你的训练工具；如果你经常起步熄火，说明你左右脚对离合和油门的控制还不协调，放两只没打满气的气球在脚下也可以练习。

　　勤学苦练型
　　人物：杨先生，29岁。学车时间：上车五次。
　　学车状况：虽说学车只有五次，但由于和教练关系好，每次都是比别人开的多，奇怪的是开得并不怎样。每次刚开始的时候还马马虎虎，但越到后来越糟，甚至因为走神和其他车发生擦挂。每次学完车后身心疲惫。
　　周刊分析：初学驾驶兴致高是常情。并且希望能够多开，久开。其实每次学车时不宜学得太久。一是长时间学车会造成心理紧张，血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋会造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。
　　对症下药：学习驾驶是一个循序渐进的过程，切忌急功近利。在觉得状态不好的时候停止学习，甚至可以休息一两个星期。来一句俗语：心急吃不到热豆腐。

　　高大威猛型
　　人物：冯先生，31岁。学车时间：十五天。
　　学车状况：冯先生学得比较快，但原本学得很好的他一遇到左飞（从坐边往右库倒）就要压线或撞敢，从后视镜总是看不到竿，这令冯先生百思不得其解。
　　周刊分析：原来是冯先生身材高大，而教练车右边后视镜下抬了一些，所以冯先生总是看不到竿。
　　对症下药：其实学车除了要掌握驾驶技术，还要掌握自己对汽车的最合适的运用。如在上车后先检查座椅的位置是否适合你的身材，是否感到舒适等等。后视镜的位置是否正常，是否适合你的视觉范围等等。