新手学车，为何越学越差？

一、不重视基础工作

学车的时候，有些基础工作是必做的，养成良好的驾驶习惯也是我们在驾校学习的一项内容。

（一）上车准备：

1.座椅调整方法：

座椅远近：左手扶住方向盘上端，右手握住手柄（一般在座椅下方）往上提；
前后移动：依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力，也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹；
靠背角度：拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直，手腕刚好能搭在方向盘的正上方；
特殊情况：由于科二的要求，身高偏矮的学员要准备一个座垫，看点才会准确；
常见问题：调整后手柄没有卡死，座椅没有固定到原来的位置，调好后再前后移动试试。

2.后视镜调整方法：

左后视镜：能看到左后轮，以及车身的1/4；
右后视镜：右边车身占据镜面的1/4，能看到右边两道门把手；
注：以上左右后视镜是科目二一般调法，车型不同方法也不一样。
中央后视镜：镜面左边能看到驾驶员的右耳，要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。主要用来观察正后方；
注：按顺序来，先座椅，再后视镜。

（二）脚踏板部分：

踩踏方法：遵循“一快二慢三联动”即快速抬起，感觉要到半联动了速度放慢，到达半联动稳住一两秒后慢慢抬直到完全起步。
主要用途：起步抬至半联动，换挡必须踩到底，停车先离再刹车，科二速度全靠它，快了下压要慢点，慢了上抬也别急。
找半联动：转速表指针快速下降，车身出现明显抖动，车头上扬，多练习才好找感觉。
2.脚刹

原则：踩刹车没有什么特殊要求，关键要稳，不能让车上的人感到不适。离合踩到底，轻踏刹车至车辆在短距离内停稳即可。
用途：起步，停车，减速。
常见问题：停车直接踩刹车：造成熄火。

3.油门
踩踏方法：踩踏和抬起力度要缓，踩的时候胆要大，尤其上坡，油不够的话动力不足。
主要用途：起步达到半联动，边松离合边加油，换挡油门先松完，再把离合踩到底，油离同踩不可行。

（三）手上动作部分：

1.档位：

握姿：右手握挡，掌心向下，五指张开包住挡把。
操作：低挡低速，高挡高速，起步挂一挡，加挡踩油门加速，减挡踩刹车减速，速挡匹配即可换挡。
注意：换挡不低头，离合踩到底，严禁越级换，油离配合好，换完双手回。

2.方向盘：

握姿：左右手分别握在9点和3点钟方向，大拇指不能放于方向盘内侧，保证双手灵活。
打法：交叉法。以左转为例，右手上推，左手下拉，当两只手臂交叉时，放开左手，待右手方向盘转动到大约180°左右，用放开的左手接应到9点位置。
原则：快打快回，打几圈回几圈，忌猛拉，忌单手打方向，遵循“哪边宽往哪边打”。

（四）易混淆部分

1.转向灯

位于方向盘左边，往下拨开左转向灯，往上拨开右转向灯。
常见问题：受惯性思维误导，右转向开成右边的雨刮器拨杆。
2.安全带

练车、考试全程系上，否则挂科。

3.手刹

座椅右手边，摁住按钮往下就是松手刹。
常见问题：起步忘松手刹和手刹没松到位。

左右观察、调整座椅后视镜、系安全带一个都不能少。一旦这些基础工作你不重视，只会越练越差。

二、方法不固定

练车的时候，方法总是变来变去，就像“邯郸学步”，贪多必会一事无成，方法不固定的结果就是自己练了半天，“越练越差”，什么都不会。要掌握正确的学习办法：

1.先心态再开车

驾考的大小路考，有一半是在考心态。学车之前，就要建立自信。
虽然开始学车会比较吃力，但这是正常现象，一定要相信自己，通过自己的努力，肯定能够拿到驾照。

2.先照搬在调整

教练教给学员开车的方法，要想学到手，可以分两步走——先照搬教练的方法，再根据个人情况微微调整。
也就是说，先按照教练的思路，把每个动作、每个技术要领都掌握了，再根据个人的身高、点位、操作习惯，进行适当的调整，达到最好的状态。
3.先犯错误再改正

考试不能犯错，但练车不能怕犯错。尤其是练习科目二的时候，要不断尝试“犯错”——早一点行么？
晚一点会怎样？这个位置可以么？这个速度快不快？通过这样多次的尝试，就能找到最合适自己的开车方法。
并且，这样一来，在考试中如果遇到意外情况，自己也能坦然处理。

4.先细节再技术

学开车，千万不要着急把车开顺了，正确的做法是，先从每一个基本的细节做好，比如安全带、慢离合、勤观察、熟换挡。
因为只有从一开始，就在细节上培养了良好的习惯，才能避免在考试时紧张犯错，因为考试考的就是细节。
学习开车，并不难。只要你能相信自己、相信教练，按照教练的指示做，按照教练的方法学，每位学员都能又快又顺利的学会开车！

三、练车不用心

学好车真的没什么捷径，只有坚持去练习，用心去练习。学车最大的天敌就是“懒”“混”去训练场，就好好的练，没有练车的时候，就在旁边看，内心回顾。
1.端正学车态度

把学车当成一种享受，一种生活。而不是一项任务，一种折磨。
你好好的练，学多少都是你自己的，别人盗不走。你不学，只会在旁边玩手机，更多耽误的是你自己而已。

2.人来了，把心也带来

你为什么来学车？是因为教练天天催？还是因为感觉过不去自己心里那关？不管什么原因，既然来了，就好好的学，用心的学
没必要带着人来了，心还留在远方。微信聊天、刷一下朋友圈、刷一下网页新闻一天也是很快就流逝了，你学到什么了？

3.考试是平时练习最真实的反应

很多时候，考试失利的原因方方面面。多少人是挂在细节上的。因为没系安全带，离合松的太过……这些最能直接反应你平时的练习情况。
是不是因为觉得是练习，就比较随意，对于细节性的东西，觉得到考试再做就好了；对于平时的练习，不想练又轮到自己的时候就随便应付一下？
4.好记性不如烂笔头

当你一踏上训练场，就告诉自己你是来学习的。没什么重要的事，就不要掏手机了。可以的话，带个笔纸什么的，俗话说：“好记性不如烂笔头”大家都是普通人，说一遍哪能那么快记得住，不如好好的记下来。

有的学员总觉得报了驾校、找到了教练，自己就可以坐等拿本了，抱着这样的心思学车，必然会“越练越差”，练车更多的还是要靠自己用心领悟和练习，不用心等着你的只能是挂科。